Balança rodoviária para mina pequena, o que define o preço e quando ela não resolve

Quando a produção da mina começa a importar de verdade, a primeira ideia de muito dono é comprar uma balança rodoviária. Faz sentido: é o único jeito de saber o peso real do que sai. Mas o preço anunciado é só parte da conta, e a balança responde uma pergunta diferente da que a maioria quer responder.

O que define o preço

O valor de uma balança rodoviária depende de quatro coisas:

Capacidade e comprimento. As mais comuns em mina pequena ficam entre 60 e 100 toneladas, com plataforma de 18 a 21 metros para caber uma carreta inteira. Quanto maior, mais cara.

Tipo de plataforma. Metálica é mais barata e mais rápida de instalar. Em concreto dura mais e exige obra civil maior. Modular ou móvel custa mais, mas pode mudar de lugar quando a frente muda.

Fundação e instalação. É o item que mais surpreende. A balança precisa de base de concreto nivelada, drenagem, rampas de acesso e, em muitos casos, cobertura. Dependendo do terreno, a obra chega perto do valor da própria balança.

Certificação. Para pesagem com valor comercial, a balança precisa ser verificada pelo Inmetro na instalação e depois periodicamente. Isso tem custo e tem prazo.

Em anúncios de venda no Brasil, balanças rodoviárias de 80 toneladas aparecem na faixa de R$ 75 mil a R$ 90 mil, e usadas a partir de R$ 60 mil (exemplos no MF Rural). Esses valores são de anúncio, sem data garantida, e não incluem frete, fundação, instalação nem certificação. Para um número de verdade, peça orçamento a dois ou três fabricantes com o seu terreno em mente.

Para que a balança serve de verdade

Para vender. Se a sua mina vende por tonelada, seja brita, calcário, areia ou minério para terceiros, a balança é o documento da venda. Ticket de pesagem, romaneio, nota fiscal. Sem ela você vende pelo volume do caminhão e confia na média.

Para controlar o que sai pelo portão. Caminhão que passa na balança é caminhão registrado. Isso resolve parte do problema de desvio na expedição.

Para calibrar as suas estimativas. Mesmo que você não pese tudo, pesar uma amostra de caminhões por semana diz quanto pesa, de verdade, uma viagem cheia da sua frota. Esse número melhora qualquer planilha.

O que a balança não te diz

A balança fica na saída. Ela vê o caminhão carregado, e só. Não vê:

• De qual frente o material veio. Duas frentes com rendimento diferente passam na balança como se fossem a mesma coisa.
• Quanto era minério e quanto era estéril. O estéril não passa na balança, vai direto para a pilha. A balança mostra a produção que foi para a planta ou para venda, não o esforço da mina para chegar nela.
• Quantas cargas a pá deu e em que ritmo. A produtividade da pá, que é a máquina mais cara da operação, continua invisível.
• Quando a pá parou. A balança só vê o que chegou, não o que deixou de sair.
• O turno da noite por dentro. Ela diz quanto saiu, não o que aconteceu entre a primeira e a última viagem.

A balança mede o resultado. A operação continua invisível para ela.

Balança ou câmera, ou as duas

As duas fazem coisas diferentes, e para muita mina a resposta é ter as duas, em momentos diferentes.

Pergunta	Balança	Câmera com visão computacional
Quanto pesa o que saiu	Sim, com certificação	Não, estima por carga
Quantas cargas a pá fez por hora	Não	Sim, com vídeo de cada uma
De qual frente veio e se era minério ou estéril	Não	Sim, com um botão na pá e a posição da máquina
A pá parou? Quando? Por quanto tempo	Não	Sim, com aviso no celular
O que aconteceu no turno da noite	Só o total	Hora a hora
Custo de instalação	Obra civil, fundação, certificação	Computador na mina, usa a câmera que já existe

Se você vende por tonelada e ainda não tem balança, ela vem primeiro. Se você já tem balança e continua sem saber por que o mês rendeu menos, o que falta não é outra balança. É enxergar a frente de lavra.

Em controle de viagens de caminhão na mina a gente compara os jeitos de registrar cada viagem, incluindo o que a câmera faz. E na página inicial tem o que a TerraCore entrega para quem quer ver a operação, não só o portão.